هنگام درآوردن باتری ابتدا کدام ترمینال را جدا کنیم و چگونه آن را برگردانیم؟
در این مقاله، ما در نظر خواهیم گرفت که کدام ترمینال را ابتدا حذف کنیم، و چگونه آن را به درستی انجام دهیم.
- هنگام برداشتن کدام ترمینال ابتدا باید حذف شود باتری، چگونه آنها را در جای خود قرار دهیم؟
- آیا برداشتن پایانه ها بی خطر است یا تعویض باتری در اتومبیل صحیح است
- ترتیب اقدامات هنگام برداشتن پایانه ها و باتری
- چگونه باتری را دوباره در ماشین قرار دهیم، پایانه ها را در کدام ترتیب تعمیر کنیم؟
- ویدئو: به چه ترتیبی پایانه ها را جدا کرده و در جای خود قرار می دهید؟
به محض اینکه نوبت به تعویض باتری خودرو می رسد، بسیاری از رانندگانی که برای اولین بار باتری را خارج می کنند با این معضل مواجه می شوند که کدام ترمینال باید ابتدا خارج شود.. اما خیلی به این بستگی خواهد داشت. بنابراین، برای انجام درست همه چیز، ما یک مطلب مقدماتی را با توضیح گام به گام این موضوع ارائه می دهیم.
هنگام جدا کردن باتری، کدام ترمینال را ابتدا جدا کنیم، چگونه آنها را در جای خود قرار دهیم؟
تعداد کافی موقعیت وجود دارد که می تواند دلیلی برای خارج کردن یا تعویض باتری باشد. به هر حال، برای صاحب خودرویی که برای اولین بار با این روش مواجه شده است، ترتیب و توالی اقدامات بسیار مهم است. هیچ چیز سختی برای خارج کردن باتری در ماشین وجود ندارد. با این حال، لازم است تکنیک های ایمنی و همچنین ترتیب حذف ترمینال را به دقت رعایت کنید.
مهم: با دستکش لاستیکی کار کنید. بنابراین از پوست خود در برابر محلول اسید سولفوریک که الکترولیت داخل باتری است محافظت خواهید کرد. اگر هنوز این اتفاق افتاده است، ناحیه آسیب دیده و اشیاء اطراف باید با محلول سودا درمان شوند.
آیا پایانهها را با خیال راحت جدا میکنیم یا تعویض آن صحیح است باتری در ماشین
- اعمال نیروی فیزیکی زیاد به باتری توصیه نمی شود. اگر باتری به سختی خارج می شود یا چیزی مانع آن می شود، بهتر است آن را به درستی بررسی کنید. اغلب، در چنین شرایطی، نه به قدرت بی رحمانه مرد، بلکه به مهارت ها و توانایی های ویژه نیاز است.
- باتری های بدون نقص مکانیکی به راحتی و بدون مشکل غیرفعال می شوند - فقط یک آچار و یک پارچه مورد نیاز است. با باتری باید بسیار دقیق و بدون حرکات ناگهانی کار کرد: آن را روی زمین نیندازید، آن را لگد ندهید، تکان ندهید، اما با احتیاط آن را در یک منطقه امن قرار دهید که باتری قطعاً در آنجا نباشد. حجم معاملات.
- بسیار مراقب باشید و از حرکات تند خودداری کنید، در غیر این صورت ممکن است اسید به پوست شما برسد. برای ایمن بودن، بهتر است یک غیرفعال کننده قلیایی تهیه کنید.
- و فراموش نکنید که باتریها را میتوان در اتاقی با دمای پایین یا خیلی زیاد نگهداری کرد.
مهم : پس از خنک شدن موتور، پایانه ها را بردارید. در غیر این صورت، نمی توان از سوختگی جلوگیری کرد.
توالی اقدامات هنگام برداشتن پایانهها و باتری
باید دستورالعمل های زیر را دنبال کنید:
- ابتدا باید جرقه خودرو را خاموش کنید] ؛
- پس از خاموش کردن تمام وسایل الکترونیکی در ماشین.
- در حمل و نقل، بستن تمام درها و بالا بردن پنجره ها ضروری است.
- پوشش را با دقت باز کنید که از ورود زباله و گرد و غبار به دستگاه جلوگیری می کند.
- در صورت وجود، عناصر عایق حرارت و درپوش های محافظ را از باتری جدا کنید.
- اگر دستگاه به زمین بود، بهتر است زمین را قطع کنید.
- دو نوع باتری وجود دارد: با پوشش محافظ و بدون. اگر پلاگین محافظ وجود نداشته باشد، بسیار مهم است که "پلاس" را با یک نوار مخصوص جدا کنید.
- مهره جرم را با یک کلید مخصوص به دقت باز کنید.
- در این مرحله ارزش حذف پایانه ها را دارد. ابتدا ترمینال منفی و سپس مثبت را قطع کنید.
- از تماس قطب با سطوح آهنی دستگاه خودداری کنید.
- اگر بست های اضافی در زیر میله های فلزی وجود دارد، قبل از برداشتن باتری، باید آنها را باز کنید.
مهم : یک روش مشابه به جلوگیری از اتصال کوتاه در حمل و نقل کمک می کند، که در نتیجه ممکن است جرم بدون پتانسیل باقی بماند.. جرم معمولاً بدنه خود خودرو نامیده می شود که مستقیماً به ترمینال منفی باتری متصل است. هنگامی که راننده ترمینال منفی باتری را جدا می کند، اولین کار این است که باتری را از بدنه جدا کنید. مدار الکتریکی به طور موقت قطع می شود و در نتیجه اتصال کوتاهی وجود نخواهد داشت.
نحوه قرار دادن باتری در ماشین، در کدام دنباله برای تعمیر پایانه ها؟
به یاد داشته باشید که باتری به ترتیب معکوس در خودرو قرار می گیرد:
- باتری به جای خود باز می گردد.
- با اتصال دهنده های معمولی متصل می شود.
- گیره ها باید به ترتیب مخالف وصل شوند - ابتدا ترمینال مثبت وصل می شود.
- مهره را با آچار محکم ببندید.
- همین کار را با پایانه منفی انجام دهید.
همانطور که می بینید، برداشتن پایانه های باتری بسیار ساده است.نکته اصلی این است که دنباله اقدامات را دنبال کنید و با نیروی فشار زیاده روی نکنید. همچنین بسیار مهم است که بسیار مراقب باشید تا قطبیت ها را با هم مخلوط نکنید. این خطا می تواند منجر به اتصال کوتاه شود و برای دستگاه کشنده باشد.