نحوه رقیق کردن بنزین با روغن ترامپ: نسبت مخلوط
محتوا
موتورهای دو زمانه با هزینه بنزین کار می کنند.- مخلوط روغن کاری ، که به نسبت های مشخص شده در برگه داده فنی دستگاه تهیه شده است.نادیده گرفتن قوانین اختلاط ، یک ابزار باغی می تواند به سرعت شکست بخورد.
چرا روغن با بنزین برای موتورهای دو زمانه مخلوط می شود
بهره برداری از نصب دو زمانه با موتورهای چهار زمانه تفاوت دارد: روغن کاری سطوح اصطکاک در میل لنگ و سایر قسمت های دستگاهمیل لنگ ، و به کمک روغن ، که قبلاً با بنزین رقیق شده بود.در مورد انواع موتورهای دو زمانه ، قاعده کلی برای تهیه مخلوط قابل احتراق اعمال می شود - بنزین با حجم مشخصی از روغن در نظر گرفته شده برای این منظور رقیق می شود.
نحوه رقیق کردن بنزین با روغن ترامپ - یک دستورالعمل گام به گام
مخلوط کردن ترکیب سوخت بر اساس نسبت های خاص است.
اگر مخلوط سوخت با روان کننده کافی رقیق نشود ، باعث سایش سریع قطعات مخزن سوخت می شود.نسبت بهینه روغن و بنزین را می توان در دفترچه تریمر مشاهده کرد.معمولاً 1:50 ، 1:40 یا 1:25 است.
لازم است که ابتدا بنزین را با یک روان کننده در یک ظرف مناسب رقیق کنید: انجام این کار بلافاصله در مخزن سوخت ممنوع است.نادیده گرفتن این قاعده ممکن است باعث شود موتور به طور نامنظم کار کند ، باعث می شود این ابزار به سرعت عمل کند.قوطی های پلاستیکی یا بطری ها نباید برای رقیق کردن مخلوط سوخت استفاده شوند زیرا بنزین قادر به حل این ماده مصنوعی است.روش مخلوط کردن سوخت:
- یک لیتر بنزین را درون ظرف بریزید (قوطی فلزی بهینه).
- نیمی از مقدار مورد نیاز روغن را اضافه کنید.
- مایعات را به دور از شعله های باز مخلوط کنید.
- مانده روغن را درون ظرف ریخته و دوباره مخلوط کنید.
- سوخت را درون مخزن سوخت ترامپ بریزید.
کار باید با پوشیدن دستگاه تنفس و دستکش های لاستیکی انجام شود.برای سهولت در انتقال می توانید از یک قوطی آبیاری استفاده کنید.مخلوط نهایی نباید بیش از 3 ماه ذخیره شود ، بهتر است فقط به همان اندازه که برای کارهایی که برای کارهایی که در آینده برنامه ریزی شده اند ضروری باشد ، رقیق کنید.برای مخلوط کردن با بنزین روغن با کیفیت را انتخاب کنید تا در پمپ بنزین های اثبات شده آن را بخرید.
نسبت روغن و سوخت
در محاسبه نسبت مواد تشکیل دهنده آماده سازی پانسمان برقی باید توصیه های بسته بندی روغن را در نظر بگیرد.نسبت ابعاد استاندارد 1:50 است.هر روغن با کیفیت برای موتورهای دو زمانه مجاز است.
40: 1
| بنزین (ل) | روغن (ml) | |||||
50: 1 | 35: 1 | 30: 1 | 25:1 | |||
1 | 20 | 25 | 28 | 33 | 40 | |
5 | 100 | 125 | 140 | 165 | 200 | |
10 | 200 | 250 | 280 | 330 | 400 | |
15 | 300 | 375 | 420 | 495 | 600 |
قوانینی در مورد استفاده و ذخیره مخلوط روغن کاری
پر کردن تریمر به تبعیت کاملی از نسبت سوخت نیاز دارد.و.این قانون نمی تواند نقض شود زیرا باعث خسته شدن سریع دستگاه می شود.سرریز شدن مخزن ابزار به همان اندازه خطرناک است ، که می تواند باعث ریختن مایعات به منیفولد ورودی و فیلتر سوخت شود - این باعث خرابی موتور و احتراق سوخت می شود.برای رقیق کردن سوخت برای ترمیم ، باید اقدامات احتیاطی زیر را رعایت کنید:
- برای جلوگیری از ریختن مایعات سوخت از قیف استفاده کنید.
- اگر سوخت ریخته شود باید سریعاً از بین برود.
- کار تریمر را می توان پس از برداشتن قوطی سوخت به مکانی امن (به حداقل 10 متر دور) انجام داد.
- توصیه می شود که در مدت زمان مکث طولانی کار مخزن سوخت ، باقیمانده سوخت را تخلیه کنید (در صورت داشتن درجه حرارت زیاد ، ابزار باعث رسوب ماده تغییر یافته حرارتی بر روی دیواره های کانال های حلقوی می شود و همین امر باعث خواهد شدکاهش فشار و قدرت موتور).
ذخیره سازی مناسب سوخت به معنای از بین بردن تماس آن با رطوبت و هوا ، اختلافات شدید دما است.برای ذخیره طولانی مدت مخلوط ، بهتر است بنزین را انتخاب کنید ، که در تابستان تولید شده است.مخلوط سوخت باید در اتاقهای سایه دار و خنک در یک قوطی آهنی بسته شده نگهداری شود.
