روغن موتور 5w30 و 5w40: تفاوت چیست؟ آیا امکان تعویض روغن 5w30 با 5w40 وجود دارد؟ اگر روغن ها را مخلوط کنید چه اتفاقی می افتد؟
تفاوت بین روغن های 5w30 و 5w40.
بسیاری از رانندگان با اسب‌های آهنین خود با ترس رفتار می‌کنند و سعی می‌کنند مواد شیمیایی خاص خودرو بخرند. ، بر اساس توصیه های سازنده. اما اغلب ساکنان کشور ما خودروهایی با مسافت پیموده شده خریداری می کنند و به سادگی گذرنامه ای برای خودرو وجود ندارد، بنابراین این سوال در مورد انتخاب روغن مصرف شده مطرح می شود. در این مقاله به شما خواهیم گفت که روغن 5W30 چه تفاوتی با 5W40 دارد.
روغن موتور 5w30 و 5w40: تفاوت آنها چیست؟
شایان ذکر است که عدد اول چیزی بیش از نشانگرهای ویسکوزیته در هوای سرد نیست. یعنی نوعی شاخص انجماد است. عدد دوم ویسکوزیته روغن را هنگام گرم شدن نشان می دهد. این تفاوت اساسی است. بر این اساس، روغن 5W30 هنگام گرم شدن ویسکوزیته کمتری دارد، در حالت سرد سیال تر از 5W40 است. اما هنگامی که گرم می شود، بیش از حد مایع می شود.
یعنی اگر در یک روز یخبندان، ویسکوزیته بالا بد است، اما در هوای گرم مزیت است، و هنگام گرم کردن موتور خودرو، این شاخص بسیار مهم است و به خرابی سریع کمک می کند. موتور و همچنین قطعات موتور. از این گذشته ، با سیالیت بالا و ویسکوزیته کم روغن ، قطعات به شدت در برابر یکدیگر ساییده می شوند و بر این اساس بسیار گرم می شوند.
بنابراین کمبود روغن وجود دارد، این روغن به اندازه کافی تمام اجزای موتور و موتور را پوشش نمی دهد، در نتیجه در فرسودگی سریع قطعات یدکی، این امر با خرابی های مکرر خودرو را تهدید می کند. به نوبه خود، 5W40 ویسکوزیته بالاتری دارد. البته این یک ویژگی منفی در هنگام راه اندازی موتور در یخبندان است، در شرایط دمای پایین بسیار ضخیم است و برای چسبناکتر کردن آن نیاز به تلاش دارد.
یعنی استارت زدن چنین خودرویی به سادگی زمان بیشتری می برد و وقتی گرم می شود این روغن کاملاً مایع می شود اما نه مانند روغن با شاخص 5W30. یعنی در واقع ضخیم تر است و به طور مساوی تمام جزئیات اسب آهنی را پوشش می دهد و در نتیجه عملکرد آن را بهبود می بخشد. ابتدا پاسپورت و دفترچه راهنمای خودرو نشان می دهد که کدام روغن توسط سازنده توصیه می شود.اغلب، این شاخص به ویژگی های فنی، ویژگی های تجهیزات و مواد مورد استفاده برای ساخت موتورها و همچنین موتورها بستگی دارد.
البته برای بسیاری به نظر می رسد که بهتر است از روغن با برچسب 5W40 استفاده شود، زیرا لایه متراکم تری روی قطعات خودرو ایجاد می کند. با این حال، در واقعیت این مورد نیست. واقعیت این است که برخی از مدل ها طراحی خاصی دارند. بنابراین، یک فیلم ضخیم می تواند عملکرد موتور را پیچیده کند و آن را کندتر کند. بر این اساس منجر به سوختن سریع سوخت و فرسودگی خودرو، موتور و موتور آن نیز خواهد شد.
حروف و اعداد علامت گذاری به چه معنا هستند؟
در مورد این علامت گذاری، عدد اول به معنای نرخ گردش مالی در فصل سرد است و حرف W به معنای زمستان، یعنی زمستان است. این نشان می دهد که این روغن هم در تابستان و هم در زمستان قابل استفاده است. اگر شاخص های آنها در تابستان یکسان باشد، در زمستان، یعنی زمانی که گرم می شود، به طور قابل توجهی تغییر می کنند. بر این اساس، در حالت سرد، هر دو روغن دارای ویسکوزیته یکسان هستند، اما هنگام گرم شدن، ویسکوزیته 5W30 بسیار کمتر است. یعنی روغن بسیار روان و مایع است، بنابراین ممکن است یک لایه بسیار نازک برای عملکرد طبیعی خودرو کافی نباشد.
شایان ذکر است که اغلب در نمایندگی های خودرو استفاده از روغن 5W40 برای خودروهای با مسافت پیموده شده توصیه می شود و برای خودروهای جدید که هنوز مسافت پیموده نشده اند، استفاده از روغن فعلی با ویسکوزیته مشابه 5W30. همچنین روغن 5W50 وجود دارد، یک فیلم بسیار ضخیم تشکیل می دهد و حتی وقتی در دمای بسیار بالا گرم می شود بسیار ضخیم است و یک فیلم بسیار متراکم تشکیل می دهد. بر این اساس روغن 5W40 متوسط و بیشترین استفاده را دارد.
اگر از روغن اشتباه استفاده کنید چه اتفاقی می‌افتد؟
اگر روغن مورد استفاده همانطور که در اسناد مشخص شده نباشد چه اتفاقی خواهد افتاد. اگر در مدارک خودرو ذکر شده است که باید از روغن 5W30 استفاده کنید و روغن ضخیم تری بگیرید، یک لایه ضخیم روی قطعات خودرو تشکیل می شود. بر این اساس، فشار دادن چنین فیلم ضخیم به مکان های صعب العبور بسیار دشوار است. عملا به جزئیات کوچک نمی رسد، بر این اساس این قطعات، واحدهای دستگاه به یکدیگر ساییده می شوند.
به دلیل اصطکاک، قطعات بسیار داغ و فرسوده خواهید شد. اگر از روغن نازک تری استفاده کنید، روان کننده بسیار کمی برای دوده صرف می شود، بر این اساس، یک لایه بسیار نازک تشکیل می شود که برای عملکرد طبیعی خودرو کافی نیست، که منجر به خرابی سیلندر موتور می شود. و همچنین رینگ های پیستون.
آیا می توان روغن 5w30 و 5w40 را مخلوط کرد؟
شایان ذکر است که بسیاری از رانندگان ابتدا از یکی استفاده کردند، سپس روغن دیگری خریدند و نمی‌خواهند جایگزین کاملی انجام دهند. واقعیت این است که اعداد 30 و 40 به معنای تعداد مواد افزودنی در این روغن هستند و با چه سرعتی یک لایه محافظ نازک روی قطعات موتور تشکیل می شود. بر این اساس، این روغن ها را می توان در زمستان مخلوط کرد.
اما در تابستان که دمای بیرون کاملاً بالا و بالای 30 درجه است، نباید این روغن ها را مخلوط کنید. زیرا موتور در چنین شرایطی می تواند به میزان قابل توجهی گرم شود. یعنی اگر در خودرویی که در تابستان با روغن 5W30 کار می کرد روغن 5W40 بریزید، ویسکوزیته آن را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. اصطکاک بیشتر می شود و قطعات بسیار گرم می شوند که باعث از کار افتادن خودرو می شود.
همانطور که می بینید، با وجود تفاوت اندک، این روغن ها هنوز به طور قابل توجهی متفاوت هستند. بنابراین، ارزش استفاده از وسایلی را برای اسب آهنی توصیه شده توسط سازنده دارد.
